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저자정보
여두식 (부산교통공사) 박희철 (부산교통공사) 박문하 (부산교통공사) 조은제 (부산교통공사)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2015년 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2015.10
수록면
322 - 327 (6page)

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부산도시철도 1호선 전동차는 운행 중 제동불완해가 발생하게 되면, 기관사가 운전실에서 고장내용 확인 후 Reset스위치를 조작하여 제동완해 조치를 수행한다. 이때 제동장치의 기계적 고장이나 전자제어유니트의 PCB 고장으로 강제완해 스위치를 이용한 강제완해를 수행할 수 없을 때에는 해당 차량 하부에 설치된 BC콕크를 수동으로 개방, 기초제동장치(BBU)의 제동실린더 내 공기를 배출시켜 제동이 완해되어야 운행이 가능한 시스템이다.
이런 조치 과정에서 발생되는 전동차의 지연, 기관사 안전사고, 전동차 차륜 찰상 등의 문제점을 해결하기 위해 객실 내에서 간단한 조작을 통하여 제동을 완해할 수 있도록 개선하게 되었다. 본 논문에서는 객실에서 제동완해방안 검토, 개선내용 설명, 개선회로를 적용하여 시험운행을 통해 만족할 만한 효과를 얻은 내용을 기술하였다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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