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학술저널
저자정보
김태주 (Korea Aerospace Research Institute) 김도형 (Korea Aerospace Research Institute) 백승길 (Korea Aerospace Research Institute)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제25권 제10호
발행연도
2015.10
수록면
667 - 676 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2015

고속 운영시 능동거니플랩 탄성변형 예측
김태주 ,  김도형 ,  백승길 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2015.10 학술대회자료
고속 운영을 위한 능동거니플랩 설계 변경 및 고유진동수 예측
김태주 ,  김도형 ,  백승길 한국소음진동공학회논문집 2015.10 학술저널
고속 운영을 위한 능동거니플랩 설계 변경 및 고유진동수 예측
김태주 ,  김도형 ,  백승길 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2015.04 학술대회자료

초록· 키워드

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Working displacement variation by elastic deformation of active Gurney flap which was operated on high frequency was observed. Flap-wise natural frequency was lower than mode analysis result and hinge boundary condition was identified to be the cause through the simple modal test. Design modification for increasing natural frequency was conducted for minimizing the elastic deformation at maximum 35 Hz operating condition which was design requirement condition. Brass bushing was applied instead of rotating bearing for gap minimization and Gurney flap design modification was conducted to increase of the flap-wise natural frequency. Design modification effect was validated by natural frequency comparison with mode analysis result and modal test result of design modification model.
#Active Gurney Flap(능동거니플랩) #Natural Frequency(고유진동수) #Elastic Deformation(탄성변형) #Mode Analysis(모드해석)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (1)

참고문헌 신청
은원종, 신상준. Enhancement of SNUF Active Trailing-edge Flap Blade Mechanism Design. 한국소음진동공학회논문집. 2013 dbpia

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