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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
안용진 (대구대학교) 김지엽 (아주대학교)
저널정보
경기연구원 GRI 연구논총 GRI연구논총 제17권 제2호
발행연도
2015.8
수록면
133 - 149 (17page)

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본 연구는 복합화 주유소 이용자 만족도 차이와 만족도 영향요인을 분석함으로써 복합화 주유소의 계획적 성능을 이용자 관점에서 평가하는데 그 목적이 있다. 이용자 관점의 평가를 위한 현장 설문조사는 복합화 시설에 대한 전반적인 만족도 뿐만아니라 이용편리성, 보행/차량접근, 외관/경관, 안전/환경 측면의 부문별 만족도로 구성되었다. 복합화 주유소 배치 특성이 이용자 만족도에 미칠 잠재적 영향을 통제하기 위해 복합화 주유소 배치유형을 크게 4가지 유형으로 구분하고, 각 유형별 사례를 실증분석 대상지로 선정하였다. 만족도 차이의 통계적 검정을 위한 일원분산분석결과, 통계적으로 유의한 수준에서 전체만족도, 이용편리성, 보행접근, 환경쾌적 만족도 평균은 혼합이용 목적이 단일이용 목적 보다 더 높게 나타난 반면, 안전체감 만족도 평균은 단일이용 목적이 더 높게 나타났다. 또한 전체만족도에 영향을 미친 요인을 규명하기 위한 다변량 분석결과, 이용편리, 안전체감, 환경쾌적 만족도 항목이 통계적으로 유의한 수준에서 상대적으로 중요한 요인으로 확인되었다. 이러한 실증분석 결과는 이질적 상업용도 혼합에 기인하는 부정적 외부효과를 반영하는 것으로 이해될 수 있다. 따라서 향후 복합화 주유소 개발에 따른 이용자 편익을 증가시키기 위해서는 안전체감, 환경쾌적 요인 개선에 초점을 둔 도시계획/설계 가이드라인이 필요할 것으로 판단된다.

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 제도현황 및 이론적 논의
Ⅲ. 실증분석틀
Ⅳ. 분석결과
Ⅴ. 결론 및 토론
참고문헌

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