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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
홍성호 (현대중공업) 이보라 (부산대학교) 조용주 (부산대학교) 박종국 (현대중공업)
저널정보
한국트라이볼로지학회 Tribology and Lubricants 윤활학회지 제31권 제4호
발행연도
2015.8
수록면
148 - 156 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2015

연료분사펌프의 최적 간극 설계
홍성호 ,  이보라 ,  조용주 외 1명 Tribology and Lubricants 2015.08 학술저널
연료분사펌프의 최적 간극 설계
홍성호 ,  이보라 ,  조용주 외 1명 한국트라이볼로지학회 학술대회 2015.04 학술대회자료

초록· 키워드

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In the study, a design process for ensuring optimal clearance in a fuel injection pump(FIP) is suggested. Structure analysis and hydrodynamic lubrication analysis are performed to determine the optimal clearance. The FIP is simulated using Hypermesh, Abaqus 6.12 to evaluate the reduction of clearance when the maximum supply pressure is applied. The reduction in clearance is caused by the difference in the deformations between the barrel and plunger. When the deformation of the plunger is larger than that of the barrel, a reduction in clearance at the head part occurs. On the other hand, the maximum clearance reduction equals the maximum deformation in the stem part, because the deformation of barrel does not occur in this region. The clearance of FIP should be designed to be larger than maximum reduction of clearance in order to avoid contact between the plunger and barrel. In addition, the two-dimensional Reynolds equation is used to evaluate lubrication characteristics with variations of viscosity, clearance and nozzle for a laminar, incompressible, unsteady state flow. The equation is discretized using the finite difference method. The lubrication characteristics of FIP are investigated by comparing film parameter, which is the ratio of the minimum film thickness and surface roughness. The optimal clearance of FIP is to be designed by considering the maximum reduction in clearance, lubrication characteristics, machining limits and tolerance of clearance.
#fuel injection pump(연료분사펌프) #clearance(간극) #deformation(변형) #minimum film thickness(최소유막두께)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (14)

참고문헌 신청
Park, T. Y. / 2010 / A Study on the Design Improvement to Increase Durability of Fuel Injection Nozzle for HiMSEN / Journal of Korean Society of Marine Engineering Autumn Conference :231~232 google schola 양영준 / 2012 / 선박 중형디젤엔진용 연료분사펌프 해석 연구 / 한국기계가공학회지 11(6):123~129 dbpia Jeon, H. J. / 2012 / Marine Diesel Engines and Gas Turbines / Dong Myeong Publishers :728~729 google schola Sweeny, D. C. / 1951 / Preliminary Investigation of Hydraulic Lock / Engineering 172:203~205 google schola Sasaki, A. / 1993 / A Review of Studies of Hydraulic Lock / Lubrication Engineering 49:585~593 google schola

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