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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
양영준 (Gyeongnam National University of Science and Technology)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제11권 제6호
발행연도
2012.12
수록면
123 - 129 (7page)

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This study was carried out to improve the design of fuel injection pump for marine medium diesel engine. For this purpose, all parts of fuel injection pump were modeled and simulated using CATIA V5R19, FLUENT & MSC Nastran. Flow analysis for plunger cylinder and structural analysis for plunger, roller and spring, which were considered as essential parts of fuel injection pump, were performed to find the optimal design of fuel injection pump. As the results, flow of fluid in plunger cylinder was showed good results in case of 7.7~8.0m/s of plunger velocity. Furthermore, it was confirmed that plunger, roller and spring could be operated safely under 1,800bar pressure.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 연료분사시스템 및 모델링
3. 연료분사펌프의 요소 해석
4. 결론
REFERENCES

참고문헌 (7)

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