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학술저널
저자정보
곽효서 (부산대학교) 박건영 (부산대학교) 김철 (부산대학교)
저널정보
Korean Society for Precision Engineering Journal of the Korean Society for Precision Engineering Journal of the Korean Society for Precision Engineering Vol.35 No.7
발행연도
2018.7
수록면
715 - 720 (6page)
DOI
10.7736/KSPE.2018.35.7.715

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The liner of CNG pressure vessel was manufactured using a deep drawing and ironing (D.D.I.) process with a single punch. Tip clearance between billet and die suggested in the actual field has been widely used to reduce forming load and to improve die life. However, the analysis and design of tip clearance is necessary for the third stage of forming defect. In this study, the tip clearance of the third stage was determined to limit the ratio of reduction of cross-sectional area based on theoretical analysis. The proposed tip clearance was verified via finite element analysis. In addition, the simulation technique was established by comparing the forming load based on theoretical calculation with the load determined via FEM.
#CNG pressure vessel (압축천연가스 압력용기) #D.D.I. process (D.D.I. 공정) #Tip clearance (팁 클리어런스) #Finite element analysis (유한요소해석) #Forming load (성형하중)

목차

1. 서론
2. 이론적 배경
3. 3차 드로잉 공정의 팁 클리어런스 설계
4. 3차 공정의 이론 성형 하중 계산
5. 결론
REFERENCES

참고문헌 (12)

참고문헌 신청
Lee, H. W., Bae, J. H., and Kim, C., “A Study on DDI Load for Forming of the CNG Storage Vessel,” Journal of the Korean Society for Precision Engineering, Vol. 30, No. 6, pp. 629-637, 2013. Yun, J.-H., Jeong, S.-Y., Choe, Y., Kim, C., and Choe, J.-C., “A Study on the Development of Computer-Aided Process Planning System for the Deep Drawing & Ironing of High Pressure Gas Cylinder,” Journal of the Korean Society for Precision Engineering, Vol. 19, No. 2, pp. 177-186, 2002. Choi, J., Kim, C., Choi, Y., and Yoon, J., “Process Planning and Die Design for the Deep Drawing & Ironing of High Pressure Gas Cylinder,” Proc. of KSPE Spring Conference, pp. 138-143, 2000. Lie, S. and Li, T., “Failure Pressure Prediction of a Cracked Compressed Natural Gas (CNG) Cylinder using Failure Assessment Diagram,” Journal of Natural Gas Science and Engineering, Vol. 18, pp. 474-483, 2014. Kang, M.-C., Lee, H. W., and Kim, C., “Optimal Design Considering Structural Efficiency of Compressed Natural Gas Fuel Storage Vessels for Automobiles,” Transactions of Nonferrous Metals Society of China, Vol. 21, pp. 199-204,, 2011.

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