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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이원호 (성신여자대학교)
저널정보
한국지역지리학회 한국지역지리학회지 한국지역지리학회지 제21권 제3호
발행연도
2015.8
수록면
503 - 514 (12page)

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본 연구는 교통 인프라 투자의 농촌지역 발전 효과를 체계적이고 실증적으로 분석하기 위하여 기존 문헌연구를 통해 교통 인프라 투자와 농촌지역 발전 간의 다층적인 인과관계를 이해할 수 있는 분석틀을 설정하고, 교통 인프라 투자와 농촌지역 발전의 공간적 패턴을 기술적으로 분석하였으며, 구조방정식 모형을 활용하여 우리나라 농촌지역에 서 교통 인프라 투자와 지역발전 간의 직?간접 관계에 대해 탐색적인 실증분석을 실시하였다. 분석 결과, 교통 인프라 투자는 접근성 제고를 통해서 인구기반 활성화와 생산?소득 증대에 뚜렷한 영향을 미칠 뿐만 아니라 인구기반 활성화를 통해서 간접적으로도 생산?소득 증대에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이는 우리나라 농촌지역에서도 지금까지 교통 인프라 투자가 단기적 및 장기적으로 다양한 경로를 통해서 지역발전의 궁극적인 목표인 생산 및 소득의 증대에 긍정적인 영향을 미치고 있음을 시사한다.
#교통 인프라 투자 #농촌지역 발전 #인구기반 활성화 #생산・소득 증대 #구조방정식 모형 #transport infrastructure investment #rural development #population base promotion #production and income growth #structural equation model

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 교통 인프라 투자와 지역발전의 관계: 문헌연구와 분석틀
3. 교통 인프라 투자 및 지역발전의 공간적 패턴
4. 교통 인프라 투자와 농촌 지역발전 간 관계 분석
5. 결론
문헌

참고문헌 (2)

참고문헌 신청
이한성. 농어촌도로 정비사업의 평가와 발전방향. 경남발전. 2004 dbpia 조남건. 도로투자 평가의 국제비교. 국토연구. 2000 dbpia

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