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학술저널
저자정보
이수기 (Hanyang University) 주미진 (Chung-Ang University) 하재현 (Hanyang Univeristy)
저널정보
대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃 第50卷 第5號
발행연도
2015.8
수록면
5 - 23 (19page)
DOI
10.17208/jkpa.2015.08.50.5.5

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This study examined the commuting characteristics and urban spatial structure focusing on self-containment and centrality of the first generation new towns in Korea using the longitudinal household travel survey data of 1996, 2002, 2006, and 2010. We developed nine measures to examine the multi-dimensional concept of self-containment and the interdependency between new towns and surrounding cities. The analysis results show that two new towns such as Ilsan and Jungdong have increased the level of self-containment over time. In contrast, the level of self-containment of Bundang new town is relatively low among five new towns. On the other hand, Bundang new town’s centrality of commuting network is relatively higher than other new towns, indicating that Bundang new town functions as the central place of employment beyond its administrative boundary. In addition, the relationship between the new town and original town in the same administrative boundary indicates that original town’s dependency to newtown has increased over time except Jungdong. Lastly, the dependency of five new towns to the city of Seoul has been decreased over time, indicating the spatial expansion of commuting networks into surrounding local cities from the new towns.
#신도시 #자족성 #중심성 #통근통행 #도시공간구조 #New Town #Self-Containment #Centrality #Commuting #Urban Spatial Structure

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론 및 선행연구 고찰
Ⅲ. 연구방법
Ⅳ. 분석결과
Ⅴ. 결론
인용문헌 References

참고문헌 (3)

참고문헌 신청
김태호, 김흥순. 수도권 시군구의 자족성 변화에 관한 연구. 국토계획. 2014 dbpia 장준상, 이창무. 수도권 5개 신도시 자족수준 변화에 관한 연구. 국토계획. 2006 dbpia 전명진. 수도권 신도시 주민의 통근통행 특성분석. 한국지역개발학회지. 2000 dbpia

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