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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김창수 (공주대학교) 박성영 (공주대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제23권 제5호
발행연도
2015.9
수록면
502 - 507 (6page)

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In this paper, we built a three-dimensional model by applying reverse engineering techniques on targeting the intake port of 2900cc class diesel engine before that three-dimensional design technique is applied. The performance of the intake port is predicted and analysed using the computational flow analysis. Flow Coefficient and Swirl Ratio have been analyzed for two intake port models. One is the intake port for the diesel engine with plunger-type fuel system, and the other is for the diesel engine with CRDI fuel system. Computational result shows that the Flow Coefficient of the intake port with CRDI fuel system is increased upto 10 percentage compared with that with plunger-type. Also, the intake port with plunger-type has high Swirl Ratio at high valve lift, and the intake port with CRDI fuel system has high Swirl Ratio at relatively low valve lift. It is believed that because of high performance of the fuel injector, the intake port with CRDI fuel system is designed for more air amount and not much swirl flow at high valve lift. However, high swirl flow is required at low valve lift for initial fuel and air mixing. The result of this study may be useful for the re-manufacturing industry of automotive parts.
#Reverse engineering(역설계) #Intake port(흡기 포트) #Helical port(헬리컬 포트) #Tangential port(탄젠셜 포트) #Flow coefficient(유량계수) #Swirl ratio(스월비)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (12)

참고문헌 신청
[학술대회논문] - D. J. Kim / 1997 / Effects of Intake Port Shape on the In-cylinder Eccentricity Swirl Flow Characteristics in a 4Valve Diesel Engine / KSAE Spring Conference Proceedings : 305 ~ 310 google schola [학술지(정기간행물)] - D. J. Kim / 1997 / A Study on the Effects of Intake Port Eccentricity and a Partition between the Two Intake Ports on the In-cylinder Swirl Characteristics in a Valve Diesel Engine / Transactions of KSME-B 21 (7) : 948 ~ 961 google schola [학술지(정기간행물)] - 박상찬 / 2002 / 고속 직접분사식 디젤 엔진의 실린더내 유동 해석 / 대한기계학회논문집 B 26 (9) : 10 ~ 1283 dbpia [학술지(정기간행물)] - 이기형 / 2004 / 직접분사식 소형 디젤엔진의 실린더내 스월 유동장에 미치는 흡기포트의 형상에 관한 연구 / 한국자동차공학회 논문집 12 (6) : 38 ~ 45 dbpia [학술지(정기간행물)] - C. S. Kim / 2013 / Analysis on Flow Performance of 2900cc Class Diesel Intake Port through Reverse Engineering / AAFM 14 (1) : 105 ~ 112 google schola

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