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저자정보
임형순 (현대로템) 김성준 (현대로템) 박성준 (현대로템)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2015년 춘계학술대회
발행연도
2015.5
수록면
1,420 - 1,425 (6page)

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국내 고속차량 중 KTX-산천은 차량구성이 10량으로 구성되어 있으며 2개 편성 연결하여 중련 운행이 가능하다. 신규로 제작되는 호남고속차량도 KTX-산천과 동일하게 2개 편성을 연결하여 중련 운행이 가능하다. 호남고속차량은 KTX-산천 차량 대비 일부 변경사항이 있으나 KTX-산천과 호남고속차량간 연결하여 중련운행이 가능하다. 본 논문은 중련연결시 고려하여야 할 조건에 대해 기술하고, 각 차종별 중련 연결 구성에 대하여 검토한다.
#High speed train #Multi-coupled #KTX-Sancheon #Honam KTX #고속차량 #중련연결 #KTX-산천 #호남고속차량

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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