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This paper proposes a new approach for solving the weather routing problem by dividing it into two phases with the goal of fuel saving. The problem is to decide two optimal variables: the heading angle and speed of the ship under several constraints. In the first phase, the optimal route is obtained using the Real-Time Adaptive A<SUP>*</SUP> algorithm with a fixed ship speed. In other words, only the heading angle is decided. The second phase is the speed scheduling phase. In this phase, the original problem, which is a nonlinear optimization problem, is converted into a geometric programming problem. By solving this geometric programming problem, which is a convex optimization problem, we can obtain an optimal speed scheduling solution very efficiently. A simple case of numerical simulation is conducted in order to validate the proposed method, and the results show that the proposed method can save fuel compared to a constant engine output voyage and constant speed voyage.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 문제의 정의
3. 최적 항로 생성을 위한 고려 사항
4. Phase 1 : 최적 항로 생성
5. Phase 2 : 속도 계획 단계
6. 시뮬레이션 및 분석
7. 결론
References
참고문헌 (9)
참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - Boyd, S. / 2007 / A tutorial on geometric programming / Optimization Engineering 8 (1) : 67 ~ 127
[학술지(정기간행물)] - He-ping, H. / 2007 / The Development Trend of Green Ship Building Technology / Guangdong Shipbuilding 3 : 002 ~
[학술지(정기간행물)] - Hinnenthal, J. / 2010 / Robust Pareto-optimum Routing of Ships utilising Deterministic and Ensemble Weather Forecasts / Ships and Offshore Structure 5 (2) : 105 ~ 114
[단행본] - International Maritime Organization(IMO) / 2007 / Revised Guidance to the Master for Avoiding Dangerous Situations in Adverse Weather and Sea Conditions (MSC/Circ. 1228) / International Maritime Organization
[학술대회논문] - Koenig, S. / 2006 / Real-time Adaptive A* / Proceedings of the Fifth International Joint Conference on Autonomous Agents and Multiagent Systems : 281 ~ 288
[학술지(정기간행물)] - He-ping, H. / 2007 / The Development Trend of Green Ship Building Technology / Guangdong Shipbuilding 3 : 002 ~
[학술지(정기간행물)] - Hinnenthal, J. / 2010 / Robust Pareto-optimum Routing of Ships utilising Deterministic and Ensemble Weather Forecasts / Ships and Offshore Structure 5 (2) : 105 ~ 114
[단행본] - International Maritime Organization(IMO) / 2007 / Revised Guidance to the Master for Avoiding Dangerous Situations in Adverse Weather and Sea Conditions (MSC/Circ. 1228) / International Maritime Organization
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