지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
세계 자동차 산업에서 중국의 영향력이 계속 증가함에 따라, 온실가스 배출량과 탄소 배출량을 줄여야 하는 중국의 책임감도 점점 커지고 있다. 이에 중국 정부는 2009년 3월 ‘자동차 산업 구조조정과 진흥규획’을 통하여, 2011년 말까지 대체에너지 자동차 판매량 50만대 및 내수시장 점유율 5% 달성 목표를 제시하였다. 그러나 2013년 말 현재, 두 가지 목표를 모두 달성하지 못하였고, 2014년에도 중국의 대체에너지 자동차 판매량은 7만 4,700여대로 내수시장 점유율이 0.3%에 불과하였다. 이에 본 연구는 ‘중국 정부가 주도하는 대체에너지 자동차 개발과 보급 사업이 왜 그렇게 부진할까?’라는 질문에 초점을 맞추고 연구를 진행하였다. 우선, 8.5 계획 이후 대체에너지 자동차 개발과 관련된 주요 정책들의 핵심 내용과 추이를 살펴보았다. 아울러 포터(Porter)의 다이아몬드 모델의 4대 요인, 즉 관련산업, 생산요소, 기업전략 및 산업구조, 수요조건을 응용하여 2009년이후 대체에너지차 관련 세 가지 대표 정책의 핵심 내용과 구조 분석을 시도하였다. 분석 결과, 2014년 정책 전까지는 정부 주도형, 공급자 중심 정책의 특성상 관련산업과 생산요소와 연관된 조항들이 상대적으로 많았다. 한편 본 연구는 대체에너지 자동차 제조업체의 사회적 책임관점에서 중국 6대 국유기업들의 대체에너지차 개발 전략을 분석하였다. 그 결과 6대 국유기업들은 정부 정책에 부응하여 하이브리드(Hybrid) 자동차보다 순수 전기차 개발에 더욱 집중하였고, 다국적 기업과 공동설립한 합자기업들이 각 기업 대체에너지차 사업의 주력 모델 공급자로 드러났다. 결국 6대 국유기업들의 대체에너지차 개발 전략은 정부 주도형 모델에 큰 영향을 받아왔으며, 연구개발이나 사회적 책임 활동의 주도권은 합자기업 파트너인 다국적 기업들이 쥐고 있다고 할 수 있다. 무엇보다도 정부 주도형 모델의 한계는 대중교통 수요와 공공기관 소비자를 핵심 고객으로 다룬 공급자 중심 접근방법에서 비롯되었고, 이는 결과적으로 일반 소비자들의 수요조건을 제대로 파악하지 못하는 결과를 초래하였다.
목차
Ⅰ. Introduction
Ⅱ. Previous Studies for AFV and Auto Industry Development Condition in China
Ⅲ. Chinese Government Approach for AFV
Ⅳ. Six SOE Vehicle Makers’ Approaches for AFV
Ⅴ. Conclusion
References
〈국문요약〉
〈Abstract〉
참고문헌 (0)
참고문헌 신청함께 읽어보면 좋을 논문
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
-
Innovation of Japanese Vehicle Makers in the Alternative Fuel Vehicle (AFV) Business
동북아경제연구
2017 .01
-
Innovation of Vehicle Makers of China : Analysis for Electric Vehicle (EV) Business
중국과 중국학
2016 .05
-
중국 자동차산업의 혁신전략과 시사점
월간 KIET 산업경제
2018 .09
-
중국의 신에너지 자동차 동력 배터리 회수산업 법제도에 관한 고찰
무역상무연구
2020 .12
-
중국 전기자동차 산업발전과 전망: 중국 정부의 산업육성정책 평가를 중심으로
현대중국연구
2017 .01
-
중국 대도시지역 자동차산업시장에 존재하는 친환경정책의 실효성 분석 연구
아시아연구
2021 .08
-
기후변화에 대비한 중국의 탄소배출가스 저감을 위한 에너지 정책연구
과학기술법연구
2021 .01
-
신기후체제에 따른 중국의 신재생에너지정책 및 산업동향과 한·중 협력 방안
[KIEP] 연구보고서
2015 .12
-
중국자동차시장에서 한국 자동차 부품기업의 현지화전략에 관한 연구
한국무역경영연구
2020 .01
-
Differentiation Strategy of Japanese Automakers - Alliance Relations of Joint Ventures in China -
한중사회과학연구
2020 .01
-
Differentiation of Business Network of Guangzhou Automobile Group(GAC) -Analysis for Six SOEs of Chinese Auto Industry-
한중사회과학연구
2021 .01
-
중국 국유기업 지배구조의 변천과정에 대한 연구: 이치자동차와 상하이자동차 사례를 중심으로
동북아연구(구 통일문제연구)
2017 .08
-
중국의 국정운영에 관한 연구: 정부와 기업 관계를 중심으로
[KIEP] 중국종합연구
2020 .12
-
코비드 이후 정책 불확실성 하의 중국 자율주행차 산업 발전에 대한 연구: 중국 완성차 제조업체의 전략적 제휴를 중심으로
비교경제연구
2024 .06
-
중국 친환경 전기차 경쟁력 강화 방안에 관한 연구
국제경영리뷰
2021 .01
-
Corporate Strategy of Baidu, Alibaba, Tencent for Electric Vehicle (EV) Business
중국과 중국학
2017 .05
-
한중미 전기자동차 산업의 국제경쟁력 비교분석: 다이아몬드 모델을 중심으로
국제경영리뷰
2022 .12
-
자동차산업의 친환경 에너지 이용: 프랑스 전기자동차 사례를 중심으로
EU연구
2016 .01
-
미·중 전략 경쟁 시대 글로벌 기업의 대응과 중국진출 한국기업에 대한 시사점
[KIEP] 연구보고서
2022 .12
-
중국 친환경 자동차 산업의 국가경쟁력 향상에 관한 연구: 포터의 다이아몬드 모형을 중심으로
경제연구
2022 .05
이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
중국의 전기차 배터리 보조금 및 세제 혜택 중단조치에 관한 연구
김지이나
,
안세정
,
김세진
통상법률
2016
.08
전기차 구동 모터 시스템의 중국 인증(CCC, CQC)
김선일
,
이용균
,
엄대식
외 1명
전력전자학회 학술대회 논문집
2016
.07
Innovation of Vehicle Makers of China : Analysis for Electric Vehicle (EV) Business
Choi
,
Byunghun
,
Lee
외 1명
중국과 중국학
2016
.05
국내 전기자동차 표준화 동향
김철수
오토저널
2015
.11
국내 전기자동차의 필요성과 기술 개발 현황
손영욱
전자공학회지
2015
.09
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2016-309-001506982