지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.4
- 수록면
- 568 - 571 (4page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (2)
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
본 논문에서는 고고도 장기체공 무인기의 최소시간 상승 궤적을 설계한다. 대부분의 고고도 장기체공 무인기의 경우 10km 이상의 임무 고도를 가지고 있으며 임무 고도까지 상승하는 과정에서 강한 제트기류를 통과해야 때문에 제트기류에 대한 모델링이 매우 중요하다. 이에 따라 고도와 계절에 따른 바람 모델링을 수행하고, 수행한 모델과 실제 구속조건을 이용하여 최소시간 상승 궤적을 설계한다. 최적궤적 생성 문제에서는 최적화 툴로서 Pseudo spectral 기법을 사용한 GPOPS를 이용하였으며 무인기의 모델로는 최적화의 수렴성을 위하여 3자유도 운동역학모델을 이용하였다. 제트기류를 고려하여 생성된 최소시간 상승 궤적과 고려하지 않은 경우를 비교하여 제트기류의 특성을 잘 반영하는지 검증한다.
목차
초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 바람 모델링
3. 최소시간 상승궤적 생성
4. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
고고도 장기체공 태양광 무인기 개발
이융교
,
황승재
,
김철완
외 2명
한국추진공학회 학술대회논문집
2014
.12
장기체공형 고고도 무인기의 추진용 외전형 동기전동기의 설계 및 해석
김관호
,
최장영
,
장석명
대한전기학회 학술대회 논문집
2014
.10
수소왕복엔진 고고도 장기체공 무인기 연구개발 동향
임병준
,
이동호
,
김춘택
한국추진공학회 학술대회논문집
2014
.12
고고도 장기체공 전기 동력 무인기 개발
이융교
,
황승재
,
김상곤
외 3명
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
2013
.04
고고도 장기체공 무인기용 전기모터 특성
김근배
대한기계학회 춘추학술대회
2013
.05
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2016-558-000998856