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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
양영준 (경남과학기술대학교) 심한섭 (경남과학기술대학교)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제13권 제5호
발행연도
2014.10
수록면
43 - 49 (7page)

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This study was carried out to improve the design of an intercooler for a small marine diesel engine. Diesel engines for small marine ships have mainly been developed by changing the structure of the vehicle engine. Sea water was most commonly used in the intercooler of small marine diesel engines to cool the hot air compressed by the turbocharger. In this study, the intercooler is modeled and simulated using STAR-CCM+ in order to find optimal data for the design of an intercooler. In the results, the temperature differences between the data from a numerical analysis and experimental data were 0.38℃ in the hot air outlet and 3.63℃ in the cooling water outlet. Therefore, it was confirmed that both analysis and experimental results need to be considered when designing an intercooler. A closer degree of similarity in the two datasets can improve the confidence in the design of these intercoolers.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 소형 선박용 디젤엔진 세부사양
3. 소형 선박용 디젤엔진의 인터쿨러 열유동 해석
4. 결론
REFERENCES

참고문헌 (10)

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