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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김은찬 (한국해양과학기술원) 최혁진 (한국해양과학기술원) 이승국 (한국해양과학기술원)
저널정보
한국해양환경·에너지학회 한국해양환경·에너지학회지 한국해양환경·에너지학회지 제17권 제4호
발행연도
2014.11
수록면
318 - 323 (6page)

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해상에서 사고선박을 예인하기 위해서는, 예상되는 바람과 조류 등의 해상상태에서, 선정된 예인선들의 예인력과 예인방향을 이용하여 피예인선의 선속과 방향을 추정하여야 한다. 본 논문에서는 사고선박의 다양한 예인계획에 따른 예인상태 추정 방법을 연구하였다. 기존 전산 프로그램을 사용하여 계산된 피예인선의 정면방향 선속과 저항을 가져오는 방법과, 초기 예인상태에서 선정된 예인선들에 의한 피예인선의 전진방향 선속과 저항을 계산하는 방법, 그리고 안정된 예인상태에서 피예인선의 전진방향 선속과 저항을 계산하는 방법을 제안하였다. 이들 계산 방법은 전산 프로그램으로 구현되었으며, 이 프로그램은 피예인선의 상태를 적절히 추정할 수 있는 유용한 프로그램으로 확인되었다.
#Towed ship(피예인선) #Tug boat(예인선) #Hull resistance(선체저항) #Air resistance(공기저항) #Current direction(조류방향) #Wind direction(풍향)

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 피예인선의 저항 추정 방법
3. 예인선 및 푸셔선의 예인력 추정 방법
4. 전산 프로그램 및 계산 예
5. 결론
References

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
1. [기타자료] - Blendermann, W. / 1990 / Chapter 3.1 External Forces, Wind Forces of Manoeuvring Technical Manual / Schiff &Hafen 1990:2, 1990:3, 1991:4 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - 최혁진 / 2012 / 손상 선박의 예인력 추정을 위한 선박 저항 계산 프로그램 개발 / 한국해양환경•에너지학회지 15 (2) : 150 ~ 155 dbpia 3. [학술대회논문] - ITTC / 1978 / Report of Performance Committee / Proceedings 15th ITTC : 388 ~ google schola 4. [기타자료] - ISO / 2002 / Guidelines for the Assessment of Speed and Power Performance by Analysis of Speed Trial Data / International Standard ISO 15016 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - 김은찬 / 2013 / 사고선박 예인력 계산을 위한 바지선의 선체 저항 성능 추정법 연구 / 한국해양환경•에너지학회지 16 (3) : 211 ~ 216 dbpia

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