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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.8
- 수록면
- 297 - 306 (10page)
이용수
초록· 키워드
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본 논문은 조선철도에 대한 만주철도의 위탁경영에 대한 연구로서, 위탁경영 당시 조선철도는 조선총독부 관할하의 철도와는 다른 형태의 경영형태로 관리되었고, 약 8년후에 위탁이 해제되어 다시 조선철도가 직영되는 과정을 겪게 되었다. 이러한 국경을 넘어선 위탁경영의 방식은 매우 드문 형식이며 특히 사철 성격을 띤 만주철도의 운영으로 새로운 변화도 나타났다. 본 연구에서는 조선철도의 만주철도위탁 특징은 우리나라 철도 최초의 건설과 운영이 분리된 상하 분리모델이었으며, 국가적으로 교통과 행정이 분리된 사례였다. 또한 철도관련 영업영역이 확대되었고 사설철도가 많이 건설되고 운영 되었다. 마지막으로는 대륙과의 연계운송이 더욱 확대되었다. 이러한 분석을 통해 향후 동아시아의 철도운영에 관한 비교 연구와 조선철도의 성격을 분석하는데 주요한 자료로 활용될 것이다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 만철 위탁경영
3. 위탁시의 철도현황
4. 만철위탁의 성격과 함의
5. 결론 및 향후 연구과제
References
참고문헌 (10)
참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - 이용상 / 2012 / 일제강점기의 우리나라 철도성격규명에 관한 정성적 연구 / 한국철도학회논문집 15 (3) : 306 ~ 314
2. [학술지(정기간행물)] - 이용상 / 2013 / 일제강점기의 한국철도와 만주철도의 비교연구 / 한국철도학회논문집 16 (2) : 151 ~ 162
3. [기타자료] - Mantesukai / 2007 / The 40 year history of South Manchuria Railway
4. [기타자료] - Chosun Government General Railway / 1940 / Chosun Railway 40 years Brief History
5. [기타자료] - Senkokai / 1986 / Chosun Transport History
2. [학술지(정기간행물)] - 이용상 / 2013 / 일제강점기의 한국철도와 만주철도의 비교연구 / 한국철도학회논문집 16 (2) : 151 ~ 162
3. [기타자료] - Mantesukai / 2007 / The 40 year history of South Manchuria Railway
4. [기타자료] - Chosun Government General Railway / 1940 / Chosun Railway 40 years Brief History
5. [기타자료] - Senkokai / 1986 / Chosun Transport History
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