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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
전병욱 (현대자동차) 정동훈 (현대자동차) 장영일 (현대자동차) 김상환 (미국 미시간대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2014 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2014.5
수록면
146 - 154 (9page)

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Development of automatic transmission vehicle is a comprehensive engineering which includes not only transmission control but also emotional satisfaction perspectives. (e.g., vehicle response to driver’s acceleration intension, vibration transfer characteristics, etc.) Conventional transmission development methods heavily rely on measurement of change in acceleration level during shift event or subjective rating procedure. With these conventional methods, there were limitations on establishment of development direction that conforms to customers’ needs. The objective of this study is to propose a new quantitative method which utilizes emotional factor analysis to visualize four primary subdivisions of perceived shift quality onto the ergonomic pentagon. By calculating area ratio of the pentagon, appropriate ranges of emotional index for different vehicle classes and reference physical quantities that satisfy target emotional index are defined. With this quantitative shift feel analysis method, we would like to present differentiated shift-quality development directions for various vehicle classes.

목차

Abstract
1. 연구의 배경
2. 본론
3. 시험결과 및 고찰
4. 결론
References

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