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학술저널
저자정보
신용일 (수원대학교) 김정 (수원대학교) 김필수 (수원대학교) 장영기 (수원대학교)
저널정보
한국기후변화학회 한국기후변화학회지 Journal of Climate Change Research Vol.1 No.1
발행연도
2010.6
수록면
51 - 57 (7page)

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현재 이륜차는 도시에서 주요 이동수단으로 활용되고 있다. 그러나 국내에서는 이륜차 온실가스 배출량 산정에 있어 활동도 자료가 부족하고, 국내 배출계수가 부족하여 그 배출량 산정의 불확도가 큰 실정이다. 본 연구에서는 최근 조사된 50cc 미만의 이륜차(모페드)까지 고려하여 이륜차의 배기량 별 연료 소비량을 추정하였다. 또한 최근 조사된 일 주행거리를 활용하여 IPCC 산출 방법론에 따라 Tier 2와 Tier 3의 배출량을 산출하여 비교하였다. 그 결과, 2008년도 전국 이륜차 운행에 의한 온실가스 배출량은 Tier 2와 Tier 3 산출 방법에 의해 각각 2,758천 ton-CO₂eq/yr, 2,739천 ton-CO₂eq/yr으로 산출되었으며, 이는 국내 수송 부문 온실가스 배출량의 약 2.7%에 해당하는 양으로 추정되었다.
#이륜차 #모페드 #온실가스 배출량 #Tier 2 #Tier 3 #Motorcycle #Moped #GHG Emission

목차

요지
ABSTRACT
1. 서론
2. 이륜차 활동도
3. 이륜차 온실가스 배출량
4. 결론
참고문헌

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