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한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제15권 제7호
발행연도
2005.7
수록면
788 - 798 (11page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2005

자동차 타이어의 Air-Pumping소음 예측을 위한 수치적 기법
김성태 ,  정원태 ,  정철웅 외 1명 한국소음진동공학회논문집 2005.07 학술저널

2004

CFD/Kirchhoff 적분 방법을 이용한 자동차 타이어의 Air-Pumping 소음 예측
김성태 ,  이수갑 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2004.11 학술대회자료

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The monopole theory has long been used to model air-pumped effect from the elastic cavities in car tire. This approach models the change of an air as a Piston moving backward and forward on a spring and equates local air movements exactly with the volume changes of the system. Thus, the monopole theory has a restricted domain of applicability due to the usual assumption of a small amplitude acoustic wave equation and acoustic monopole theory This paper describes an approach to predict the air-pumping noise of a car tyre with CFD/Kirchhoff integral method. The tyre groove is simply modeled as piston-cavity-sliding door geometry and with the aid of CFD technique flow properties in the groove of rolling car tyre are acquired.'rhese unsteady flow data are used as a air-pumping source in the next CFD calculation of full tyre-road geometry. Acoustic far field is predicted from Kirchhoff integral method by using unsteady flow data in space and time which is provided by the CFD calculation of full tyre-road domain. This approach can cover the non-linearity of acoustic monopole theory with the aid of Non-linear governing equation in CFD calculation. The method proposed in this paper is applied to the prediction of air-pumping noise of simply modeled car tyre and through the predicted results, the influence of nonlinear effect on air-pumping noise propagation is investigated.
#단극자 이론 #에어 펌핑 소음 #키르코프 방법 #타이어 #Air-pumping Noise #Kirchhoff Method #Monopole Theory #Tire

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[학술지(정기간행물)] - / 1971 / Roadside Noise from the Interaction of a Rolling Tire with Road sSurface Proceedings of the Purdue Noise Conference : 62 ~ 67 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1984 / Influence of Tread Pattern on Tire/road Noise Transactions of the Society of Automotive Engineers : 1 ~ 9 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1985pp.199-205. / Investigations Concerning Tyre/road Noise Sources and Possibilities of Noise Reduction google schola [학술지(정기간행물)] - / 1996 / CFD와 Kirchhoff 방법의 결합을 이용한 로터의 고속충격음 해석" 6 (5) : 607 ~ 616 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1999 / Novel Acoustic Sources from Squeezed Cavities in Car Tires 106 (2) : 794 ~ 801 google schola

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