폐타이어 혼입률에 따른 콘크리트 강도 변화에 관한 실험적 연구

손기상

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자료유형: 학술저널

저자정보: 손기상 (서울산업대학교 안전공학과)

저널정보: 한국안전학회 한국안전학회지 한국안전학회지 제18권 제1호

발행연도: 2003.1

수록면: 76 - 80 (5page)

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There will be a big problem in disposing of waste tie coming from the cars. Because many of these have been thrown away to the field and environmentally polluted. New, We need to find out how to dispose or recycle these waste material. It is thought that recycling this material especially mixing with concrete will be a good idea. This study is focused how each material do its behavior due to the size of waste type particle and its amount into concrete material. 0.4mm-10mm range of particle has been applied to the material : Also, 1.0%, 1.5%, 2.0% range of tyre particle proportion has been applied to make cylinder molds. The concrete mold with waste-tyre particle has vibration-absorbing ability. It is found that 0.4 -0.6mm particle mixing concrete has been more solid organized. And this waste tyre material could be applied to the general concrete, it is found.

#waste-tyre particle #compressive strength #split tensile strength #waste-tyre mixing proportion #elastic phenomena #vibration-preventive structure

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이 논문의 저자 정보

Son, Ki-Sang

소속기관 Department of Safety Engineering, Seoul National University of Technology

주요연구분야 공학 > 기타공학 > 안전공학

논문수 143 이용수 589

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