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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 저널정보
- 대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 Proceedings of the 4th Korea-Japan Joint Symposium on Dynamics and Control
- 발행연도
- 2015.5
- 수록면
- 106 - 109 (4page)
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This paper proposes a novel model to harvest energy from automotive tyre rotation, based around the principle of stochastic resonance. The model is constructed around the physical premise of positioning a magnetic end mass at the end of a cantilever beam, and in the vicinity of another permanent magnet with the same polarity, and on the frame of a simple supporting frame structure. Due to the periodic modulating force caused by the rotation of the tyre and the road noise excitation inputted to the mechanism, it is seen that the potential for stochastic resonance is practically realisable and that pragmatic parameters for this can be extracted from the experimental system and used within the mathematical mode to optimise it.
목차
ABSTRACT
INTRODUCTION
MATHEMATIC MODEL AND SIMULATION RESULTS
EXPERIMENTAL INVESTIGATION
CONCLUSIONS
REFERENCES
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