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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국소음진동공학회 소음·진동 소음진동 제8권 제2호
발행연도
1998.4
수록면
239 - 250 (12page)

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1998

ENO기법을 이용한 연소 엔진 흡기계 소음의 방사에 관한 수치적 연구
김용석 ,  이덕주 소음·진동 1998.04 학술저널

1997

ENO(Essentially Non-Oscillatory) 기법을 이용한 연소 엔진 흡기계의 소음방사에 관한 수치적 해석
김용석 ,  이덕주 한국전산유체공학회 학술대회논문집 1997.05 학술대회자료

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Traditionally, intake noise from internal combustion engine has not recevied much attention compared to exhaust noise. But nowadays, intake noise is a major contributing factor to automotive passenger compartment noise levels. The main objective of this paper is to identify the mechanism of generation, propagation and radiation of the intake noise. With a simplest geometric model, one of the main noise sources for the intake stroke is found to be the pressure surge, which is generated after intake valve closing. The pressure surge, which has the nonlinear acoustic behavior, propagates and radiates with relatively large amplitude. In this paper, unsteady compressible Navier-Stokes equations are employed for the intake stroke of axisymmetric model having a single moving cylinder and a single moving intake valve. To simulate the periodic motion of the piston and the valve, unsteady deforming mesh algorithm is employed and Thompson's non-reflecting boundary condition is applied to the radiation field. In order to resolve the small amplitude waves at the radiation field, essentially non-oscillatory(ENO) schemes with an artificial compression method (ACM) are used.
#방사장 #변형격자 알고리듬 #압력서지 #흡기계 소음 #Deforming Mesh Algorithm #Intake Noise #Pressure Surge #Radiation Field

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