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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이동길 (삼성중공업) 이호기 (삼성중공업) 박건일 (삼성중공업) 최재웅 (삼성중공업)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2013년도 학술대회
발행연도
2013.12
수록면
1,236 - 1,241 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2013

선박 주기관 폐열 회수를 위한 유기 랭킨 사이클 시스템 최적화
이동길 ,  이호기 ,  박건일 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2013.12 학술대회자료

2012

선박 내 폐열 회수 시스템 구성을 고려한 유기 랭킨 사이클의 열역학적 분석
이동길 ,  진정근 ,  이호기 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2012.11 학술대회자료

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Addition of evaporator and preheater were studied to maximize output power of organic rankine cycle as a waste heat recovery system of the marine diesel engine. Exhaust gas, scavenge air and jacket cooling water were considered as possible heat sources to be recovered. Dual loop system which has multiple heat transfer loops for each waste heat source shows better performance than the single loop system which has only one heat transfer loop. By changing ORC evaporator and preheater, the output of ORC increased by 6~27%.
#Organic Rankine Cycle(유기랜킨사이클) #Waste heat recovery(폐열 회수) #Diesel Engine(디젤엔진) #Scavenge air (소기 공기) #Aircooler (공기 냉각기)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시스템 구성 및 해석 방법
3. 결과 및 토의
4. 요약 및 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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