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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
오철 (한국해양대학교) 송영욱 (한국해양대학교 대학원)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제36권 제5호
발행연도
2012.7
수록면
595 - 602 (8page)

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본 논문에서는 선박에서 배출되는 CO₂ 배출을 최소화하기 위한 노력의 일환으로 선박으로부터 배출되는 열에너지를 회수하고 재활용하는 방안으로 유기랭킨사이클 발전장치를 구동함으로써 선박의 에너지 효율을 높이고 온실가스 배출을 최소화할 수 있는 방안을 연구하였다. 선박에서 배출되는 배기가스와 냉각 시스템에서 배출되는 열에너지를 회수하여 터빈 발전기를 구동하는 ORC 발전시스템을 설계하고 시뮬레이션 하였다. 다양한 친환경 유기냉매를 이용하여 냉매를 적용하여 온도와 유량변화에 따른 열 해석을 실시하였고 냉각수 열원 예열기, 배기가스 가열기로 시스템을 구성하여 2,400㎾급의 발전 출력을 얻을 수 있었다.

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 온도차 발전 이론
3. 배기가스 온도차 발전 시스템
4. 선박 온도차 발전시스템 최적화
5. 결론
후기
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