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저자정보
송재혁 (부산대학교) 강기중 (부산대학교) 심태영 (부산대학교) 류승협 (현대중공업) 최경민 (부산대학교) 김덕줄 (부산대학교)
저널정보
한국연소학회 KOSCO SYMPOSIUM 논문집 2013년도 한국연소학회 제47회 추계학술대회 KOSCO SYMPOSIUM 초록집
발행연도
2013.12
수록면
123 - 126 (4page)

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2014

저온연소조건에서 n-heptane/n-butanol 혼합연료의 착화지연 관찰
송재혁 기계공학부 2014.01 학위논문

2013

저온연소조건에서 n-heptane/alcohol 혼합연료의 냉염과 열염에 대한 착화지연 관찰
송재혁 ,  강기중 ,  류승협 외 2명 한국연소학회지 2013.12 학술저널
저온연소조건에서 n-heptane/alcohol 혼합연료의 냉염과 열염에 대한 착화지연 관찰
송재혁 ,  강기중 ,  심태영 외 3명 KOSCO SYMPOSIUM 논문집 2013.12 학술대회자료
배기 재순환 조건에서 n-heptane/alcohol 혼합연료의 냉염과 열염에 대한 착화지연에 관한 연구
송재혁 ,  강기중 ,  심태영 외 2명 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2013.11 학술대회자료
저온연소조건에서 급속압축기를 이용한 n-heptane/n-butanol 혼합연료의 착화지연에 관한 연구
송재혁 ,  강기중 ,  Zheng Yang 외 3명 한국연소학회지 2013.06 학술저널
저온연소조건에서 급속압축기를 이용한 n-heptane/n-butanol 혼합연료의 착화지연에 관한 연구
송재혁 ,  강기중 ,  Zheng Yang 외 3명 KOSCO SYMPOSIUM 논문집 2013.06 학술대회자료
배기 재순환 조건에서 n-heptane/n-butnaol 혼합연료의 혼합비율 변화에 따른 착화지연에 관한 연구
송재혁 ,  강기중 ,  Zheng Yang 외 3명 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2013.04 학술대회자료

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The ignition delay time is an important factor to understand the combustion characteristics of internal combustion engine. In this study, ignition delay times of cool and thermal flame were observed separately in homogeneous charge compression ignition(HCCI) engine. This study presents numerical investigation of ignition delay time of n-heptane and alcohol(ethanol and n-butanol) binary fuel. The O₂ concentration in the mixture was set 9-10% to simulate high exhaust gas recirculation(EGR) rate condition. The numerical study on the ignition delay time was performed using CHEMKIN codes with various blending ratios and EGR rates. The results revealed that the ignition delay time increased with increasing the alcohol fraction in the mixture due to a decrease of oxidation of n-heptane at the low temperature. In addition, thermal ignition delay time is sharply increasing with decreasing O₂ fraction, but cool flame ignition delay time changes negligibly for both binary fuels. Also, in high temperature regime, the ignition delay time showed similar tendency with both blends regardless of blending ratio and EGR rate.
#Homogeneous Charge Compression Ignition(HCCI) #n-heptane #alcohol #Exhaust Gas Recirculation(EGR) #Low Temperature Combustion(LTC)

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