지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.11
- 수록면
- 1,334 - 1,337 (4page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
Vibration and noise generated in a recent vehicle have been dramatically decreased. Therefore, the noise(BSR; Buzz, Squeak, Rattle) caused in car interior parts has given a very displeasure feeling to the driver. Analysis method and test method have been studied in order to solve this problem. As the noise, which is caused by properties alteration of internal parts for the change of temperature inside the car, BSR test according to the temperature condition is required. In this study, the major internal parts consist of plastic are performed as BSR measurements testing with temperature conditions; high temperature, normal temperature and low temperature. As a result of this experiment, it confirms the change of the noise related to temperature conditions and verifies the effectiveness of BSR system.
목차
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
〈학술논문〉 또는 〈응용논문〉 : 자동차 부품에서의 BSR 발생 현황 및 원인 분석
전인기
,
최재민
,
김성훈
외 3명
대한기계학회 춘추학술대회
2010
.11
자동차 BSR의 객관적 평가를 위한 측정방법
전용두
,
박봉현
,
최상민
외 2명
한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집
2013
.05
자동차 인테리어 모듈의 BSR 소음과 음질 특성 연구
신수현
,
정철웅
,
정성수
외 1명
한국소음진동공학회논문집
2012
.06
자동차 도어의 BSR 소음의 실험적 평가와 개선
신수현
,
정성수
,
정철웅
한국소음진동공학회논문집
2007
.12
필드/환경 인자를 고려한 BSR 주행 재현에 대한 연구
목무균
,
이종호
,
최성욱
외 1명
한국자동차공학회 춘계학술대회
2013
.05
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-550-003464506