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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
목무균 (현대자동차) 이종호 (현대자동차) 최성욱 (현대자동차) 이학주 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2013.5
수록면
1,389 - 1,394 (6page)

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The buzz, squeak, rattle noise become to be one of the main field issue. In order to reduce to these noise, New testing technology is need to develop the new vehicle. Customer complain for these noise are too ambiguous and various, it is very difficult to find and remove the noise source. Normally the expert for these noise at service center depend on just his know-how. To prevent these problem at early stage, HMC develop new tracking system of noise source using a seismic wave analysis method. Also new vehicle test method at cold and hot condition are developed to seek these noise first in the world.

목차

Abstract
1. 서론
2. 필드/환경 재현법
3. BSR 주행 재현 시스템
4. 결론
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