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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 저널정보
- 한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제37권 제6호
- 발행연도
- 2013.9
- 수록면
- 617 - 622 (6page)
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해양 부유체 내부 유체는 파랑에 의한 외력을 받게 되면 슬로싱(sloshing)이 발생하게 된다. 부유체의 슬로싱에 의한 영향을 해석하기 위해서, 파랑에 의한 부유체의 거동뿐만 아니라 슬로싱에 의한 부유체의 응답을 고려한 결합적인 해석이 필요하다. 전산유체역학(CFD) 해석에 있어서, 외란은 비선형 파랑인 Stokes 5차 이론을 사용했고, 유동 해석은 Navier-Stokes 방정식과 Shear-Stress Transport(SST) 난류 모델을 이용하였다. 해양 부유체는 Pitch, Heave 운동에 대한 2자유도 해석을 진행 하였고, 결과에서는 슬로싱을 포함한 강체 운동을 확인 할 수 있다.
목차
요약
Abstract
1. 서론
2. 수치 해석
3. 해석 결과
4. 결론
참고문헌
참고문헌 (8)
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1. [학술지(정기간행물)] - Y. Kim / 2007 / Study on coupling effects of ship motion and sloshing / Ocean Engineering 34 : 2176 ~ 2187
2. [학술지(정기간행물)] - S. J. Lee / 2007 / The effects of LNG-tank sloshing on the global motions of LNG carriers / Ocean Engineering 34 : 10 ~ 20
3. [학술지(정기간행물)] - S. Mitra / 2012 / A 3D fully coupled analysis of nonlinear sloshing and ship motion / Ocean Engineering 39 : 1 ~ 13
4. [학술지(정기간행물)] - C. H. Wu / 2009 / Sloshing waves and resonance modes of fluid in a 3D tank by a time-independent finite difference method / Ocean Engineering 36 : 500 ~ 510
5. [학술지(정기간행물)] - F. R. Menter / 2003 / Ten years of industrial enperimence with the turbulence model / Turbulence, Heat and Mass Transfer 4 : 625 ~ 632
2. [학술지(정기간행물)] - S. J. Lee / 2007 / The effects of LNG-tank sloshing on the global motions of LNG carriers / Ocean Engineering 34 : 10 ~ 20
3. [학술지(정기간행물)] - S. Mitra / 2012 / A 3D fully coupled analysis of nonlinear sloshing and ship motion / Ocean Engineering 39 : 1 ~ 13
4. [학술지(정기간행물)] - C. H. Wu / 2009 / Sloshing waves and resonance modes of fluid in a 3D tank by a time-independent finite difference method / Ocean Engineering 36 : 500 ~ 510
5. [학술지(정기간행물)] - F. R. Menter / 2003 / Ten years of industrial enperimence with the turbulence model / Turbulence, Heat and Mass Transfer 4 : 625 ~ 632
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