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저자정보
김상엽 (서울대학교) 안양준 (서울대학교) 김용환 (서울대학교) 허주호 (서울대학교) 정태석 (서울대학교) 이철호 (서울대학교) 김도현 (서울대학교)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제50권 제6호
발행연도
2013.12
수록면
390 - 398 (9page)

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In this paper, an experimental study on sloshing problems in an independent B-type tank of STX Offshore and Shipbuilding Co. is described. Recently STX Offshore and Shipbuilding Co. introduced a new design of an independent B-type tank in order to reduce sloshing impact loads on LNG CCS. This tank has many internal members, so that sloshing flow and the resultant hydrodynamic loads are very different from those in typical membrane tanks. In this study, a series of sloshing experiment have been carried out for 1/50 scale model, and the main characteristics of sloshing load on the independent tank are observed. The properly scaled internal members such as swash bulkhead, center bulkhead and stringers have been installed in the test tank model, but sloshing pressures are measured on the tank walls only. The forced excitation signals have been generated by using the predicted ship motion in irregular sea states. The characteristics of sloshing loads on this tank have been observed in different filling levels with various heading angles, and sea states. In this paper, some key findings from the model tests are discussed.

목차

1. 서론
2. 실험 기법
3. 통계해석 기법
4. 실험 결과
5. 결론
References

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