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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.8
- 수록면
- 639 - 648 (10page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (4)
2013
POD, Rayleigh Index, 시간 스케일 분석을 이용한 H₂/CO/CH₄ 합성가스의 고주파 다중모드 연소불안정 특성 조사
이민철
,
윤지수
,
주성필
외 3명
KOSCO SYMPOSIUM 논문집
2013.12
학술대회자료
시간지연분석을 이용한 모델 가스터빈 연소기 내에서 H₂/CO/CH₄ 합성가스의 연소불안정 메커니즘에 관한 실험적 연구
이민철
,
윤지수
,
주성필
외 2명
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
2013.11
학술대회자료
모델 가스터빈 연소기에서 합성가스 연소성능시험 - Part 2 : NOx/CO 배출특성, 온도특성, 화염구조
이민철
,
윤지수
,
주성필
외 1명
한국항공우주학회지
2013.08
학술저널
모델 가스터빈 연소기에서 합성가스 연소성능시험 - Part 1 : 화염안정성
이민철
,
주성필
,
윤지수
외 1명
한국항공우주학회지
2013.08
학술저널
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본 논문은 부게넘 및 태안 IGCC플랜트의 연료를 대상으로 석탄으로부터 생성된 합성가스의 NOx/CO배출 특성, 온도특성, 화염의 구조에 대해 기술하였다. GE7EA 모사 가스터빈 연소기를 대상으로 상압 고온 연소시험을 수행하여 입열량 및 질소희석에 따른 연소특성을 관찰하였다. 입열량이 감소하고, 희석제량이 증가할 때 단열화염온도의 감소로 NOx가 감소하였고, 저부하에서는 희석량이 증가할수록 불완전 연소로 인해 CO가 증가하였다. 이러한 NOx 감소 및 CO발생은 각각 1500 ℃ 와 1250 ℃의 특정 화염온도에서 관찰되었다. 또한 질소 희석이 증가할수록 단열화염온도 및 연소기 라이너의 온도가 감소했고, 화염 부상과 같은 화염구조의 변화로 인해 특이점이 관찰되었다. 본 연구결과를 통해 질소희석이 NOx/CO배출 및 온도, 화염구조에 미치는 영향이 검토되었으며, 시험 데이터는 향후 태안 IGCC 플랜트의 운전시 최적 조건 선정을 위한 기초자료로 활용될 예정이다.
목차
ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
References
참고문헌 (1)
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,
이민철
,
주성필
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