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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.5
- 수록면
- 1,447 - 1,452 (6page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (7)
2014
8200호대 전기기관차 컨버터 제어를 위한 가상 2상 방식 알고리즘 분석
정노건
,
윤차중
,
배종일
외 1명
대한전기학회 학술대회 논문집
2014.11
학술대회자료
간접벡터제어를 이용한 8200대 전기기관차 인버터 제어
정노건
,
장진영
,
김양수
외 1명
한국철도학회 학술발표대회논문집
2014.10
학술대회자료
축소형 8200호대 전기기관차 추진시스템의 속도변화에 따른 역행특성 연구
정노건
,
장진영
,
윤차중
외 1명
전기학회논문지
2014.10
학술저널
8200호대 전기기관차 추진시스템 컨버터 응답특성
정노건
,
장진영
,
김양수
외 1명
한국철도학회 학술발표대회논문집
2014.05
학술대회자료
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8200 대 전기기관차가 도입된 이래로 추진제어 시스템의 주요장치인 전력변환시스템은 주 회로 스위칭 소자로서 GTO(Gate Turn-Off) 사이리스터를 적용하고 있다. 하지만 전력변환시스템을 구성하고 있는 주요 부품의 단종과 일부 부품의 확보가 어려워짐에 따라 유지보수비용이 크게 증가하게 되고 고장수리에 대해 신속한 대응이 어려운 실정이다. 따라서 본 논문은 8200 대 전기기관차에 대한 추진제어기술을 확보하기 위하여 최근 많이 적용되고 있는 IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)를 이용하여 8200 대 전기기관차 추진제어용 컨버터를 모델링하고 제어에 따른 동작특성을 분석하였다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
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