자동차용 IAQ 모니터링 센서 성능 및 내환경성 향상기술 개발

김명환; 정선경; 이재용; 유승을

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 김명환 (자동차부품연구원) 정선경 (자동차부품연구원) 이재용 (자동차부품연구원) 유승을 (자동차부품연구원)

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010 KSAE 부문 종합학술대회

발행연도: 2010.5

수록면: 530 - 535 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2010

자동차용 IAQ 모니터링 센서의 광공동 구조에 따른 성능 및 내환경성 평가

김명환 , 정선경 , 이재용 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010.11 학술대회자료

자동차용 IAQ 모니터링 센서 성능 및 내환경성 향상기술 개발

김명환 , 정선경 , 이재용 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010.05 학술대회자료

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차실내의 CO₂ 농도는 운전자 또는 탑승자의 호흡에 의하여 자연적으로 발생되며, 또한 지구온난화 규제 대응의 하나로 차량 에어컨 시스템에서 기존의 프레온 냉매 대신 CO₂ 냉매로의 전환이 검토되고 있으므로 CO₂ 냉매로의 전환 시 사고 또는 사용자의 오조작 등으로 인하여 일부의 CO₂ 냉매가 실내로 유출된다면 이는 차내 탑승자에게 심각한 영향을 미치게 된다. 따라서 본 논문에서는 차량의 IAQ(Indoor Air Quality) 향상 CO₂ 가스 모니터링 센서를 개발하기 위해 선진제품 CO₂ 가스센서의 성능 평가 및 내환경성(고온 작동, 저온 작동, 고온 방치, 저온 방치, 열충격, 온습도 싸이클) 평가를 실시하였다.
내환경성 평가 결과 본 실험에 사용된 선진센서의 경우 저온영역에서 보다는 고온영역에서 영향성이 큰 것으로 판단되며, 또한 습도의 영향도 큰 것으로 사료된다. 본 실험을 기반으로 고온영역 및 습도가 심한 곳에서의 영향성이 적은 센서의 개발이 필요할 것으로 판단된다.

#CO₂(이산화탄소) #IAQ(실내공기질) #NDIR CO₂ sensor(비분산적외선 이산화탄소 센서) #Resistant environment(내환경성평가) #Reliability(신뢰성)

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