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학술대회자료
저자정보
김성현 (지엠대우 오토앤테크놀로지) 김용년 (지엠대우 오토앤테크놀로지) 하종백 (지엠대우 오토앤테크놀로지) 이태원 (지엠대우 오토앤테크놀로지)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2010.5
수록면
318 - 321 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2010

Plenum Water Drainage Hole 과 Cowl Cover Hole의 상관관계에 대한 수치해석적 연구
김성현 ,  김용년 ,  하종백 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010.05 학술대회자료

2009

Plenum Water Drainage Hole Size에 관한 수치해석적 연구
김성현 ,  김용년 ,  하종백 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009.11 학술대회자료

초록· 키워드

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The role of the Heating, Ventilation and Air Conditioning (HVAC) System of passenger vehicle is to maintain the ambient environment within the vehicle at a temperature and humidity comfortable for the occupants, regardless of the external weather conditions. A typical HVAC system consists of a heater, air conditioning part, blower to maintain airflow, and an inlet plenum chamber. The role of the plenum chamber is to trap primarily water drops but also large particles in the airflow such as, leaves, pollen and dust, as well as to provide a uniform airflow field into the rest of the HVAC system. An air filter in the airflow assists in these functions. A commonly occurring problem in vehicles incorporating an HVAC system is that of unwanted water ingress into the cabin space. This occurs mainly in wet weather conditions, and is caused by the penetration of water through the cowl box and air filter. Large droplets are broken up by the blower motor into a fine mist that can collect in the interior of the car, causing window fogging, damage to blower motor and passenger discomfort. A numerical study is conducted to estimate cowl inlet hole size and to simulate plenum water drainage performance.
#Plenum(플래넘) #HVAC(공기조화) #Cowl(카울) #Drainage(배수) #Blower(송풍기) #CFD(전산 유체 역학)

목차

Abstract
1. 서론
2. 수치 해석 모델
3. 해석 결과
4. 결론
References

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