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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2010.10
- 수록면
- 141 - 144 (4page)
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The automotive weather strip has functions of isolating water, dust, noise and vibration from outside. To achieve good sealing performance, weather strip should be designed to have high contact force and wide contact area. However, these design requirements cause excessive permanent deformation of weather strip. The permanent deformation is generally explained to be the chemical material deterioration and physical deformation under cyclic loading, etc. This paper suggested a numerical method to predict the permanent deformation using the time dependent viscoelastic model. Uniaxial tension and creep tests were conducted to obtain the hyperelastic and the viscoelastic material characteristics. The permanent deformation test was carried out under the lab. test conditions, which were accelerated during shorter time, 200 hours. The permanent deformation of weather strip was successfully predicted using the suggested numerical process.
목차
Abstract
1. Introduction
2. Experiments & Analysis
3. Experiments & Analysis
4. Conclusioun
References
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