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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
고심재 (공군 제52전대)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2012년도 추계학술대회
발행연도
2012.11
수록면
421 - 429 (9page)

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군용항공기 감항인증의 핵심은 시스템 엔지니어링, 구조, 항공역학, 항공전자, 컴퓨터 자원, 소프트웨어, 추진체, 세부계통, 무장 및 장착물 등 군용항공기에 적용되고 있는 모든 기술 분야에 내재되어 있거나 설계로 인해 발생할 수 있는 위해성(Hazards) 식별과 이러한 위해성으로 초래될 수 있는 위험도(Risk)의 발생가능성을 제거하거나 수용 가능한 수준으로 경감시키는 것이다. MIL-STD-882 는 이러한 위험도의 체계적 관리를 하기 위한 시스템 안전 표준서로서 1977년 882A, 1984년 882B, 1993년 882C, 2000년 882D 개정판이 발간된 후 약 12년 만인 금년 5월 후속 개정판인 MIL-STD-882E 가 발간되었다. 본 논문에서는 금번 시스템 안전 표준서의 변경이 감항인증 업무에 미치는 영향을 분석하였다.

목차

초록
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 시스템 안전 표준서 변천과 감항인증 영향 분석
Ⅲ. 결론
참고문헌

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