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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.10
- 수록면
- 840 - 848 (9page)
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군용항공기 감항인증은 감항성을 가지고 요구된 성능과 기능을 발휘할 수 있음에 대한 정부의 인증이다. 북대서양조약기구(NATO)는 최대이륙중량 150㎏ 이상의 군용무인기에 대한 감항인증 요구도인 STANAG-4671을 2009년에 배포하였다. 최근 150㎏ 미만의 소형 무인기에 대한 감항인증 요구도인 STANAG-4703을 내부적으로 배포하여 검토 중에 있다. 우리나라는 국제적으로 통용되는 감항인증 기준인 STANAG-4671을 기타감항인증 기준으로 준용하여 군용무인기에 적용하고 있다. 하지만 STANAG-4671은 중량에 관계없이 동일한 목표안전수준을 요구하여 낮은 중량의 중·소형무인기에 대해서는 목표안전수준이나 설계 요구도가 과도하게 적용될 수 있다. 따라서 본 연구에서는 군용무인기 분류와 감항인증 기준을 분석하고, 지상피해 평가기법을 적용하여 최대이륙중량별 목표안전수준을 제시하였다.
목차
ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 무인항공기 분류 방법
Ⅲ. 군용무인기 감항인증 기준 현황
Ⅳ. 군용무인기의 목표안전수준 분석
Ⅴ. 결론
References
참고문헌 (16)
참고문헌 신청
1. [기타자료] - 1 / 1993 / Korean Airworthiness Standards / MOLIT
2. [기타자료] - / 2005 / MIL-HDBK-516B / Department of Defense
3. [기타자료] - / 2009 / Military Airworthiness Certification Criteria / DAPA
4. [보고서] - Dr. Stephen P. Cook / 2011 / TAILORED AIR- WORTHINESS STANDARDS FOR UNMANN- ED AIRCRAFT SYSTEMS
5. [보고서] - / 2009 / STANAG 4671(Edition 1) - Unmanned Aerial Vehicles Systems Airworthiness Requirements (USAR)
2. [기타자료] - / 2005 / MIL-HDBK-516B / Department of Defense
3. [기타자료] - / 2009 / Military Airworthiness Certification Criteria / DAPA
4. [보고서] - Dr. Stephen P. Cook / 2011 / TAILORED AIR- WORTHINESS STANDARDS FOR UNMANN- ED AIRCRAFT SYSTEMS
5. [보고서] - / 2009 / STANAG 4671(Edition 1) - Unmanned Aerial Vehicles Systems Airworthiness Requirements (USAR)
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