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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.11
- 수록면
- 94 - 97 (4page)
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This paper presents the computational aerodynamics analysis of a complete EAV(Electric Aerial Vehicle) configuration propeller rotating effect is applied. EAV-2H, being developed by KARI(Korea Aerospace Research Institute) is a technology demonstrator for HALE(High Altitude Long Endurance), solar energy and secondary battery is used to power this aircraft. Also it has been applied for long-endurance, high aspect ratio, low Reynolds airfoil. Computational analysis predicts the performance of the propeller and cruise power and it was verified by wind tunnel and flight tests.
목차
1. 서론
2. 전산해석
3. 전산해석 및 시험 결과
4. 결론
참고문헌
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