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저자정보
이광민 (과학기술연합대학원대학교) 김철완 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회 학술대회논문집 한국전산유체공학회 2011년도 추계학술대회
발행연도
2011.11
수록면
54 - 57 (4page)

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Ducted fans that are popular choices in Vertical take-off and landing (VTOL) unmanned aerial vehicles (UAV) offer a higher static thrust/power ratio for a given diameter than open propellers. Although ducted fans provide high performance in many UAV applications, there haven"t been well-studied on the internal shape of ducts. In the present study, the aerodynamic characteristics of the ducted fan composed a 34cm diameter duct and 5 blades investigated based on Reynolds-Averaged Navier-Stokes (RANS) and SST model. RANS prediction of thrust performance was compared to the wind tunnel test data. Comparison of internal duct shapes shows results affecting the overall performance of the ducted fan. As the depth of furrow on the duct and tip clearance change, the thrust performance also changes.

목차

1. 서론
2. 수치해석 기법 및 모델링
3. 수치해석 결과 및 분석
4. 결론
참고문헌

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