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논문 기본 정보
- 자료유형
- 연구보고서
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.10
- 수록면
- 1 - 138 (138page)
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In this study, the purpose is that the various policy alternatives are proposed in order to revitalize the transportation in BGL Station-Influenced Area.
Firstly, the potential demand as well as trip attributes are estimated prior to the reification of the development concept and the action plan for the transportation revitalization in the station area. Secondly, based on the analysis of 12 station attributes in Gimhae, three major station area are chosen and four station area types are divided. Finally the effective method for the transportation revitalization of 12 station area is proposed respectively.
Although such a method is not the fundamental solution to overcome the limitation of BGL route and MRG problem, it will be useful policy alternative to promote BGL growth in the future.
Firstly, the potential demand as well as trip attributes are estimated prior to the reification of the development concept and the action plan for the transportation revitalization in the station area. Secondly, based on the analysis of 12 station attributes in Gimhae, three major station area are chosen and four station area types are divided. Finally the effective method for the transportation revitalization of 12 station area is proposed respectively.
Although such a method is not the fundamental solution to overcome the limitation of BGL route and MRG problem, it will be useful policy alternative to promote BGL growth in the future.
목차
[표지]
[발간사]
[요약 및 정책제언]
[목차]
표목차
그림목차
[제1장 서론]
제1절 연구배경과 목적
제2절 연구범위와 방법
[제2장 김해시 대중교통 현황 및 문제점]
제1절 대중교통 및 경전철 역세권 현황
제2절 대중교통의 문제점
[제3장 국내 · 외 선진사례 연구]
제1절 국내 경전철 건설 및 운영사례
제2절 해외 경전철 운영사례
제3절 역세권 교통 활성화 선진사례
[제4장 경전철 통행패턴과 주변특성 분석]
제1절 경전철 통행특성 분석
제2절 경전철 역세권 특성분석
제3절 역세권 특성에 따른 거점역 선정
제4절 경전철 역세권별 잠재수요 추정
[제5장 경전철 역세권 교통 활성화 방안]
제1절 역세권 교통 활성화 발전구상
제2절 역세권 유형별 교통 활성화 추진방안
[제6장 결론 및 시사점]
[참고문헌]
[ABSTRACT]
참고문헌 (0)
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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-322-000867703