지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
이용수
Abstract
1. INTRODUCTION
2. HALF CAR SUSPENSION MODELING
3. THE ACTUATOR DYNAMICS
4. SLIDING MODE CONTROL DESIGN
5. SIMULATIONS AND DISCUSSION
6. CONCLUSION
REFERENCES
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
Some Controllers for 1/2 Car Active Suspensions
대한전자공학회 학술대회
1994 .01
Tool-Point Control of a Planar Hydraulically Actuated Manipulator with Compensation of Non-Actuated Degree of Freedom
제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집
2012 .10
MODELING AND CONTROL OF ACTIVE SUSPENSION SYSTEM WITH FULL-CAR WHEELS
제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집
2001 .10
차량의 능동형 현가장치를 위한 강인한 H∞ 제어기 설계
제어로봇시스템학회 논문지
2000 .02
Controlling the Slewing Motion of Hydraulically Actuated Cranes Using Sequential Activation of Counterbalance Valves
제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집
2012 .10
Design of Active Suspension System with Fuzzy Control
제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집
2008 .10
1/4車 시험기를 이용한 능동현가계의 제어에 관한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1994 .06
Fuzzy Control for Active Suspension System
대한기계학회 춘추학술대회
2008 .06
CONTROL STRATEGY OF AN ACTIVE SUSPENSION FOR A HALF CAR MODEL WITH PREVIEW INFORMATION
International journal of automotive technology
2005 .06
유압 구동식 로봇시스템 설계 및 고려사항
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집
2009 .06
AN ACTIVE SUSPENSION OF PASSENGER CARS USING LINEAR AND FUZZY LOGIC CONTROLS
한국소음진동공학회 국제학술발표논문집
1997 .01
Influence of Semi-Active Suspension on Running Safety of Vehicles
International Journal of Railway
2009 .12
감쇠력 가변댐퍼를 이용한 반능동 현가장치의 실차실험 특성에 관한 연구
드라이브·컨트롤
2010 .12
1/4 차량 시험기를 이용한 반능동 현가시스템 성능 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1996 .11
자동차 능동현가시스템의 성능향상을 위한 실험적 연구
한국기계기술학회지
2012 .01
Influence of Semi-active Suspension on Running Safety of Vehicles
International Journal of Railway
2010 .06
능동 현가 시스템에 관한 최근 연구 동향
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1995 .11
Multi-Objective Design for Half-Car Active Suspensions
제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집
2012 .10
7DOF 차량 모델을 이용한 자동차 현가장치 동력학 해석 및 시뮬레이션에 관한 연구
한국자동차공학회논문집
1997 .03
AXIAL VARIATION OF VOID FRACTION IN A HYDRAULICALLY NON-EQUILIBRIUM TWO-PHASE FLOW IN A VERTICAL MULTIPLE CHANNEL
KSME/JSME THERMAL and FLUID Engineering Conference
1996 .10
0