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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Liu Hong-You (Qingdao Sifang Rolling Stock Research Institute) Yu Da-Lian (CSR Sifang Locomotive and Rolling Stock)
저널정보
한국철도학회 International Journal of Railway International Journal of Railway Vol.2 No.4
발행연도
2009.12
수록면
147 - 151 (5page)

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Railway vehicles equipped with semi-active suspension system can improve the ride quality of car bodies. Semi-active suspension system is usually applied onto high speed train, and therefore higher running safety requirement is proposed. The influence of semi-active suspension system on safety of vehicles running on straight line and curve line is studied, and the influences of sky hook damping coefficient and system time-delay on operation safety of cars fitted with semiactive suspension system is analyzed. The results show that the vehicles equipped with semi-active suspension system, not only the vibration of car body is decreased, it can also give little influence on running safety of cars, as a result, it will not endanger the running safety of cars.

목차

Abstracts
1. Introduction
2. Simulation Model
3.1 Running Safety on Lines
3.2 Running Safety on Curves
4. Influence of Semi-active Suspension Parameters on Vehicle’s Running Safety
5. Conclusion
Reference

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