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구형비행체는 기존의 항공기와 달리 비행체가 원형 프레임으로 보호되는 구조로 되어있다. 항우연에서 개발중인 본 비행체(Flying Ball)는 수직이착륙 및 정지비행이 가능한 배터리로 구동되는 프로펠러를 장착하고 있으며 실내외에서 운용이 가능하도록 개발이 진행중이다. 최종적으로는 자율비행이 가능토록 하여 정찰용이나 감시용으로 활용할 수 있도록 할 예정이다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론 및 향후계획
후기
참고문헌
참고문헌 (5)
참고문헌 신청
1. [기타자료] - / 2012 / 구형비행기 / 일본 특허청 공보, 특허제4899069호, 2012.3.21
2. [학술지(정기간행물)] - 김규범 / 2006 / Design, Fabrication, and Performance Test of a Rotary-Wing Micro Aerial Vehicle / Journal of Aircraft 43 (2)
3. [인터넷자원] - / / blog.daum.net/josdklus/16529242
4. [인터넷자원] - / / www.youtube.com/watch?v=Sfr1FtvtpSk.
5. [단행본] - 홍상휘 / 2011 / Ducted-Fan 초소형무인항공 기의 동특성 분석에 관한 연구 / 충남대
2. [학술지(정기간행물)] - 김규범 / 2006 / Design, Fabrication, and Performance Test of a Rotary-Wing Micro Aerial Vehicle / Journal of Aircraft 43 (2)
3. [인터넷자원] - / / blog.daum.net/josdklus/16529242
4. [인터넷자원] - / / www.youtube.com/watch?v=Sfr1FtvtpSk.
5. [단행본] - 홍상휘 / 2011 / Ducted-Fan 초소형무인항공 기의 동특성 분석에 관한 연구 / 충남대
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