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이용수
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 동작오차와 운반체의 특징
Ⅲ. 궤환 제어 시스템
Ⅳ. 모의실험 결과
Ⅴ. 결론
참고문헌
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적응 제어기를 이용한 자율 운반체 제어
제어로봇시스템학회 국내학술대회 논문집
1993 .10
TCSC의 H∞ 제어에 의한 대규모 전력계통의 지역간 저주파진동 억제 Part Ⅱ : H∞ 제어기 설계
전기학회논문지 A
2000 .05
이산시간 H∞제어기의 설계방법
제어로봇시스템학회 국내학술대회 논문집
1997 .10
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1999 .10
차량 횡 방향 제어를 위한 2 자유도 H∞제어기 설계 및 모의실험
제어로봇시스템학회 국내학술대회 논문집
2000 .10
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수중운동체의 심도제어를 위한 제어기 설계 ( Controller Design for Depth Control of Vehicle under Seawater )
대한기계학회 논문집 A권
1996 .01
수중운동체의 심도제어를 위한 제어기 설계
제어로봇시스템학회 국내학술대회 논문집
1993 .10
탄성-질량 시스템의 위치제어를 위한 강건 제어기 설계 ( A Robust Controller Design for the Position Control of a Spring-Mass System )
전자공학회논문지-T
1999 .09
비선형 전기유압 위치제어시스템용 제어기 설계 ( Design of a Controller for Nonlinear Electrohydraulic Position Control Systems )
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET)
1991 .05
슬라이딩 모드 제어기와 퍼지제어기를 이용한 하이브리드 제어기 설계
한국지능시스템학회 학술발표 논문집
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Internal Model Control 구조를 가진 견실한 적응제어기
전기학회논문지
1993 .02
시간지연 시스템에 대한 출력궤환 H∞ 제어기 설계
제어로봇시스템학회 국내학술대회 논문집
1999 .10
시간 지연 시스템에서의 H∞ 제어기 설계
대한전자공학회 학술대회
1995 .12
실험적 접근을 통한 제어기 설계
제어로봇시스템학회 국내학술대회 논문집
1992 .10
출력궤환 견실 비약성 H∞ 제어기 설계
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