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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
나희 (충북대학교) 박병호 (충북대학교)
저널정보
대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃 第47卷 第4號
발행연도
2012.8
수록면
233 - 240 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2012

순서형 로짓모형을 이용한 오토바이 사고심각도 분석
나희 ,  박병호 국토계획 2012.08 학술저널
순서형 로짓모형을 이용한 성별에 사고심각도 청주사례 분석
나희 ,  박병호 대한교통학회 학술대회지 2012.02 학술대회자료

초록· 키워드

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This study deals with the accident of motorcycle occurred in Cheongju. The purpose of this study is to analyze the severity of motorcycle accident using ordered logit model. In pursuing the above, this study gives particular emphasis to analyzing such the factors as road, human and accident type. Data were collected through the Traffic Accident Analysis System. The main results are as follows. First, a lot of accidents are analyzed to occur in the summer and at nighttime, however, the accidents are evaluated to be more severe in the winter and daytime. Second, the group ‘under 25-year old’ and man are analyzed to have more accidents and be more severe. Finally, the car-to-car crashes are analyzed to be the most frequent and severe.
#오토바이 #사고심각도 #순서형 로짓모형 #Motorcycle #Accident Severity #Ordered Logit Model

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 기존문헌 고찰
Ⅲ. 분석의 틀 설정
Ⅳ. 사고심각도 분석
Ⅴ. 결론
인용문헌

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
1. [단행본] - / 2010 / 교통사고 통계분석 / 도로교통공단 교통사고종합 분석센터 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - 주미영 / 2002 / 프로빗과 순차적 프로빗 분석에 대한 이해와 적용 / 정부학 연구 6 (1) : 24 ~ 48 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 하오근 / 2005 / 순서형 프로빗 모형을 이용한 사고심각도 분석 / 대한교통학회지 23 (5) : 47 ~ 55 dbpia 5. [학술지(정기간행물)] - 원민수 / 2009 / 교통사고 심각도 예측 모형의 활용방안에 관한 연구 (서해안 고속도로를 중심으로) / 대한교통학회지 27 (4) : 167 ~ 173 dbpia 7. [학술지(정기간행물)] - 한수산 / 2011 / 순서형 로짓 모형을 이용한 사고 심각도 비교 분석 - 청주시를 사례로 - / 국토계획 46 (2) : 183 ~ 192 dbpia

이 논문의 저자 정보

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-539-003214467