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저자정보
정은환 (한국항공우주연구원) 윤석환 (한국항공우주연구원) 문상득 (삼성테크윈) 김진한 (한국항공우주연구원) 설우석 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주연구원 항공우주산업기술동향 항공우주산업기술동향 제10권 1호
발행연도
2012.7
수록면
154 - 161 (8page)

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개방형 액체로켓엔진용 터빈의 형상적 특징과 제작방법에서 기인하는 열구조적 문제점을 해결하여 신뢰도를 향상시키기 위해 터빈로터의 형상 개선과 EDM 후공정 개발의 두 방향으로 연구를 진행하였다. 로터의 형상 개선을 위해 슈라우드 두께 조절, 동익 허브 디스크 부위 그루브 삽입, 그리고 슈라우드 분할 방법을 고안하였으며 로터의 구조적 취약부인 동익 필렛부의 소성 변형량을 검토하여 해당 예측값이 최소화 될 수 있는 형상을 구현하였다. EDM 후공정 개발은 동익표면의 리캐스트층 완전 제거를 목표로 진행되었으며 이를 위한 화학적 전처리 방법 및 기계가공 방법을 개발하였다. 최종 선정된 공정을 통해 만족스러운 리캐스트층 제거가 구현되었으며 해당표면의 조도는 0.4Ra이하로 확인되었다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 터빈로터 형상개선
3. EDM 후공정 개발
4. 요약 및 향후계획
참고문헌

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