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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이금오 (한국항공우주연구원) 유철성 (한국항공우주연구원) 최환석 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주연구원 항공우주산업기술동향 항공우주산업기술동향 제9권 1호
발행연도
2011.7
수록면
139 - 149 (11page)

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초록· 키워드

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액체 로켓 엔진의 연소기는 높은 온도의 연소가스를 발생시키므로 연소실과 노즐은 열적으로 보호되어야 한다. 고공 엔진의 노즐확장부도 고열에 견딜 수 있게 설계되어야 하며, 이를 위하여 가스냉각, 삭마냉각, 복사냉각 등 다양한 방법의 냉각이 적용되고 있다. 특히 큰 노즐 팽창비를 갖는 상단 엔진의 경우 무게가 발사체 성능에 미치는 영향이 크므로 경량 내열 소재가 개발되어 사용되어 왔다. 미국과 러시아, 유럽에서 사용되어 온 노즐확장부 재료를 조사한 결과 스테인리스강과 티타늄 합금과 같은 무거운 금속 재료에서 경량의 탄소섬유 강화 복합재 또는 세라믹 복합재로 바뀌어 가는 경향이 파악되었다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 대표적인 노즐확장부 냉각방식
3. 각국에서 사용된 노즐확장부
4. 결론
참고문헌

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