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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
윤석환 (한국항공우주연구원) 전성민 (한국항공우주연구원) 김진한 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주연구원 항공우주기술 항공우주기술 제10권 1호
발행연도
2011.7
수록면
30 - 38 (9page)

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본 연구에서는 터보펌프 터빈 블레이드 형상을 구성하고 있는 요소들 중 슈라우드와 필릿, 그리고 블레이드 모서리 둥글기가 블레이드의 응력에 미치는 구조적인 영향을 조사하였다. 슈라우드는 터빈의 공력적 효율을 높이기 위하여 흔히 삽입되는 링 형상의 테두리이며, 모든 블레이드와 연결되어 있어 블레이드의 변형을 구속하는 역할을 한다. 한편 블레이드와 허브면, 그리고 블레이드와 슈라우드면 사이의 모서리에는 보통 응력 완화를 위하여 적정 반지름을 가진 필릿이 삽입되고 블레이드 모서리에는 적절한 둥글기가 삽입되는데, 본 연구에서는 슈라우드의 두께와 필릿, 그리고 모서리 둥글기의 반지름 변화에 따른 블레이드 최대 응력을 조사하여 이들 형상 요소가 터보펌프 블레이드의 안전성에 미치는 영향을 규명하였다.
#Turbopump(터보펌프) #Turbine(터빈) #Structural Analysis(구조해석) #Stress(응력)

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 해석 방법
3. 해석 결과
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
1. [단행본] - Logan / 1995 / Handbook of Turbomachinery / Marcel Dekker Inc google schola 2. [학술지(정기간행물)] - Sorenson, G. R. / 1962 / Low-cycle Fatigue in Small Turbines / Experimental Mechanics : 353 ~ 358 google schola 3. [보고서] - Jimboh, K. / 1980 / Ferris Wheel Testing-Low Cycle Fatigue Test of Gas Turbine Engine Discs google schola 4. [보고서] - Brown, A. M. / 1998 / Comprehensive Structural Dynamic Analysis of the SSME/AT Fuel Pump First-Stage Turbine Blade google schola 5. [학위논문] - Bladh, J. R. / 2001 / Efficient Predictions of the Vibratory Response of Mistuned Bladed Disks by Reduced Order Modeling / 박사 / University of Michigan google schola

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