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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 1,211 - 1,218 (8page)
이용수
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본 논문에서는 수중운동체의 기본적인 항력 특성을 살펴보기 위해 종축 실린더를 대상으로 수치해석을 수행하고, 박리 유동과 힘력 특성을 조사하였다. 종축 실린더의 앞 모서리에서 박리를 피할 수 있도록 모깎기를 도입하고, 이에 따른 항력의 변화를 살펴보았다. 종축 실린더의 길이-직경비 및 모깎기곡률반경-직경비를 주요 파라메타로 변화시켜 가면서 형상변호에 따른 유동과 항력의 변화를 분석하였다. 종축 실린더의 길이-직경비가 약 2.4인 경우에 항력이 최소값을 갖는 것을 찾아내었고, 항력의 대부분은 압력항력임을 확인하였다. 모깎기를 통해 앞 모서리 박리를 없애면 실린더의 입력항력은 1/6로 감소하고, 전체항력은 1/5 ~1/3 수준으로 감소하는 것으로 나타났다.
목차
요약
1. 서론
2. 유동해석
3. Cylindrical Bluff Body주위의 유동
4. Cylindrical Rounding Body주위의 유동
5. 결론
후기
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