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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Vu Duc Nguyen (Pusan National University) Kap Hwan Kim (Pusan National University)
저널정보
대한산업공학회 Industrial Engineering & Management Systems Industrial Engineering & Management Systems 제9권 제1호
발행연도
2010.3
수록면
28 - 40 (13page)

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One of the most important objectives of the schedules in a container terminal is to minimize the ship operation time, which consists of discharging and loading operation times. Recently, dual cycling techniques have been used for improving terminal operations, especially for reducing the total empty trips of handling equipment. The main focus of this study is to reduce the empty trip times of yard trucks with minimum delays for ship operations. A heuristic algorithm, modified from a previous algorithm, is proposed to solve this problem. A simulation study is conducted to evaluate the effect of different types of discharging and loading schedules and different locating methods for discharging containers in terms of the performance of the system, including the percentage of the dual cycle operations of yard trucks.

목차

Abstract
1. INTRODUCTION
2. SHIP OPERATIONS AND DUAL CYCLE OPERATIONS
3. DISPATCHING DELIVERY TASKS TO YTs
4. SIMULATION EXPERIMENTS
5. CONCLUSIONS
ACKNOWLEDGEMENTS
REFERENCES

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