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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김기영 (동서대학교)
저널정보
대한산업공학회 산업공학 (IE interfaces) 산업공학 (IE interfaces) 제20권 제4호
발행연도
2007.12
수록면
498 - 503 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2007

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초록· 키워드

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The synchronized operation of a quay crane(QC) and a transfer crane(TC) increases the productivity of a container terminal. In this paper, analytical models are suggested for the optimal number and the optimal operation of the yard trucks (YTs) which travel between a quay crane and a transfer crane in a container terminal. YT may represent yard tractor, AGV and shuttle carrier. The analytical models are so simple and useful that the analysis and the results of this paper can be used not only in container terminal practices but also in many other application fields.
#quay crane #transfer crane #yard truck #transport #shuttle

목차

1. 서론
2. 컨테이너 취급시간이 일정할 경우 YT의 최적 대수와 최적 운행을 위한 모형
3. 컨테이너 취급시간이 변동할 경우 YT의 최적 대수와 최적 운행을 위한 모형
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (7)

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1. [학술지(정기간행물)] - 김갑환 / 1997 / 추계적 접근을 통한 양적하 작업의 처리능력 예측 한국경영과학회/대한산업공학회 97춘계공동학술대회 : 60 ~ 63 dbpia 2. [학술지(정기간행물)] - 김경환 / 2005 / 맨큐의 경제학 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 최용석 / 2004 / 컨테이너터미널의 야드 트랙터 소요대수 추정 28 (6) : 549 ~ 555 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - 하태영 / 2005 / 자동화 컨테이너 터미널의 Shuttle Carrier 이송능력 분석 14 (3) : 109 ~ 118 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - 하태영 / 2004 / 시뮬레이션을 이용한 자동화 컨테이너 터미널의 AGV 운영평가 28 (10) : 891 ~ 897 dbpia

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